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鴻海集團今（14）日公布第3季財報，由於第3季產品組合變化，以及人民幣相對升值，毛利率下滑到5.83%。但第3季獲利達210.29億元，季增17.61%，主要來自業外的夏普收益，單季基本每股盈餘達1.21元。累計前3季獲利達670.76億元，前3季基本每股盈餘為3.87元。市場法人預估，今年隨著蘋果iPhone新機出貨遞延，鴻海第4季可望看到今年高峰，甚至氣勢旺到明年第1季。
鴻海第3季營收達新台幣1兆788.92億元，季增16.96%、年增0.33%。歸屬於母公司之稅後淨利達210.29億元，季增17.61%、年減39.29%。基本每股盈餘達1.21元，優於第2季的1.03元，但較去年同期的2元衰退。
至於第3季毛利率達5.83%，都較上季與去年同期的6.81%與7.44%弱勢。而第3季營益率1.73%，低於上季的2.71%，也低於去年同期的3.92%。至於淨利率，第3季來到1.95%，第2季為1.94%，而去年同期則為3.22%。
鴻海指出，第3季毛利率較上季與去年同期下滑，主要是產品組合不同，同時第3季人民幣也較第2季相對升值，連帶拉高成本。至於第3季稅後淨利達210.29億元，季增17.61%，主要是業外部分，雖有認列旗下富智康收益減損，但投資的夏普頗有收益，也讓第3季獲利有突出的表現。
累計鴻海今年前3季營收達2兆9763.48億元，年增0.7%。前3季歸屬於母公司之稅後淨利達670.76億元，年減16.05%。前3季基本每股盈餘達3.87元，去年同期間為4.62元，年減16.23%。
貞操帶 av累計今年前3季毛利率為6.63%，去年同期為6.87%。今年前3季營益率達2.69%，去年同期為3.32%。而前3季淨利率達2.25%，去年同期為2.7%。前3季基本每股盈餘達3.87元，低於去年同期的4.62元。市場法人預估，今年隨著蘋果iPhone新機出貨遞延，鴻海第4季可望看到今年高峰，甚至氣勢旺到明年第1季。
中國大陸國產C919客機首架原型機昨(28)日上午7點分在上海浦東完成第2次試飛，飛行空域也比首次試飛大了1倍情趣電動按摩棒槌推薦。預計最快2020年投入商業營運。
根據飛行flightglobal網站報導，C919客機28日上午7點23分從上海浦東機場起飛，完成2個半小時的試飛。第2次飛行高度為1萬英呎，試飛時間與空域都比第一次多，編號B-001A的原型機首次飛行在今年5月5號。
C919預計今年將再度進行第3次試飛。製造商中國商飛公司(Comac)表示，av按摩C919預計2020年投入營運。在此之前，C919還將在上海浦東機場開展密集5至7次短暫試飛，以便測試逾30個試飛科目與200多個試驗點任務。
C919並非100%大陸國產客機，機身和氣動布局，幾乎完全由中國航工工業集團和中國商飛完成，但是起落架、輔助動力、液壓系統、電源系統等方面，是由中航工業與國外合作伙伴共同完成。至於最關鍵的發動機系統，目前仍使用美國通用公司的CFM Leap-1C發動機，大陸國產的發動機，要到2020年後才能裝配使用。
C919為158至168座窄體客機，航程4700至5500公里，每架牌架約5000萬美金，市場假想敵為空中巴士A320系列、波音737系列與加拿大龐巴迪C系列客機。雖然C919完全按照美國飛航標準設計和生產，但是基於政治因素，美國聯邦航空總署（FAA）發放適航證機率不高。中國大陸國產的ARJ21同樣被FAA拒於門外。
由於獲得美國適航許可機會渺茫，因此中國商飛公司鎖定中國大陸與亞非地區航空公司推銷，目前已獲得27家航空公司730架訂單。
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